【携程】江苏中欧（亚）班列开行迎来首季开门红

 交汇点讯 一年春作首，江苏万事干为先。中欧开年以来，亚班聚焦“更高质量、列开更好效益、行迎更加安全”重大要求，首季携程苏豪控股集团统筹运营的开门江苏中欧班列，铆足干劲、江苏开足马力，中欧积极服务高水平对外开放和全省经济发展，亚班保持良好发展态势，列开实现运行质效持续提升。行迎夸克1—3月，首季江苏中欧（亚）班列运送货物52870标箱、开门笼车商品车出口197车，江苏共计开行652列，同比增长24.9%。连续三个月开行超200列，其中3月开行222列，创单月历史新高。

稳开行、提质效，运输通道稳定畅通。汽车之家今年以来，江苏中欧班列聚焦高效运输体系和多元通道体系建设，进一步强化全省统筹，推动开行扩面提效，1—3月去程、回程分别同比增长36.8%、10.5%。一季度，省内各开行城市也呈现蓬勃发展态势，南京、徐州、苏州、连云港班列开行数量均实现两位数增长。其中，连云港班列聚焦新亚欧陆海联运通道建设，强化东西双向过境班列运输，实现一季度开行同比增长40.1%；南京、苏州两地班列积极应对往来欧洲海运变化，大力推动波兰以远欧洲线路稳定运行，1—3月发运1870标箱，有力保障省内企业电极材料、智能家电等高货值货物出口；徐州班列持续发挥枢纽功能，在保障本地企业基础上，着力服务省内接续班列开行，1—3月无锡、盐城接续班列运送货物1834标箱，同比增长123.6%。围绕通道建设，今年以来江苏班列新增同江口岸回程线路，实现我国铁路口岸运行全覆盖；首开南京至阿塞拜疆巴库跨里海线路，有力拓展中欧班列南通道。

融运贸、促发展，企业需求有力响应。江苏中欧班列积极发挥苏豪控股集团贸易主业优势，依托班列通道，强化运贸融合，推动更多进口贸易、回程运输项目落地。紧扣省内重点企业运输需求和“新三样”出口需要，加大保障力度，1—3月发送徐工集团、南京LG等地方重点企业货物2790标箱；主动对接、靠前服务，3月，584标箱省内光伏企业产品通过班列出口至中亚。着眼江苏企业海外发展需求，江苏班列深入推进“中欧班列+跨境电商”“中欧班列+海外仓”发展模式，主动对接省内出口企业和国内头部物流企业，完善沿线国家海外仓布局，提升“前展后仓”项目功能。

强统筹、优服务，降本增效凸显成效。江苏中欧班列紧紧围绕“有效降低全社会物流成本”要求，进一步释放统筹效能、提升服务品质。依托国铁上海局运力支持和南京海关政策扶持，推动“中欧班列+保税”进口模式在省内落地，切实降低企业成本；徐州积极打造重点物资定期班列，推动物资出厂与班列开行无缝衔接，进一步减少物流中间环节，助力企业降低综合运输成本。持续发挥全省班列整合效应，推进境内外运费统一结算，提升服务发展水平和国际竞争能力。通过推进省内还箱点和前置仓布局，江苏中欧班列进一步完善端到端服务，延伸服务范围，积极为企业提供全程物流解决方案，助力外经贸企业更好“走出去”“引进来”。

据介绍，下一步，在江苏省交通运输厅等主管部门和铁路、海关等单位支持下，苏豪控股集团将进一步发挥江苏中欧班列通道作用，深化运贸融合，拓展海外布局，提升运行质效，降低物流成本，更加有力保障江苏企业国际运输需求，更加精准服务地方产业和开放型经济发展，更加深入参与构建“一带一路”立体互联互通网络，助力建设具有世界聚合力的双向开放枢纽。

新华日报·交汇点记者 梅剑飞 田墨池